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Eine britische Politik-Kommission empfiehlt der Regierung, ihr Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge für 2030 von 80 % auf 50 bis 60 % der Neuwagenverkäufe zu senken, und begründet dies mit der Notwendigkeit stärkerer Investitionen in die heimische Batterieproduktion. Dieser Schritt folgt auf die Herausforderungen, denen sich europäische Automobilhersteller aufgrund von US-Zöllen, chinesischer Konkurrenz und Exportbeschränkungen für Seltene Erden gegenübersehen. Unter Beibehaltung des Ausstiegs aus Verbrennungsmotoren bis 2035 plädiert die Kommission für evidenzbasierte statt ideologische regulatorische Eingriffe, um den Wandel der britischen Automobilindustrie zu unterstützen.